“猶豫”行車 極易惹禍

駕駛員都明白酒后駕車，打手機等都是危及安全的行為，但還有一種不在違章之列的行為恐怕還沒引起大家的注意，這就是一些新手在行車中常遇到的猶豫心理。比如在會車時，對道路、對方車寬心里沒數，能不能安全交會心里沒底；超車時能不能超過去，到底是超還是等一會兒超，一時拿不定主意；過紅綠燈時，正好趕上信號燈即將切換，是加快速度趕上最后一班車，還是等下一個輪回；尤其是過無信號燈指揮的人行橫道線時，有的行人見有來車，又想搶在車前面快點過，又怕有危險而停下，甚至出現走了幾步又往回走等反�，F象，行人的舉棋不定也會讓駕車的人猶豫不決，不知道該加油還是該剎車，甚至方向盤為躲避障礙而劃龍等等。在很多駕駛場合，猶豫不決、讓來讓去，反而會出禍來。這種教訓屢見不鮮。據有關學者統計：交通事故70%以上屬駕駛員的責任，在這中間，又有50%的原因是由于駕駛員猶豫不決、反應遲緩，導致判斷失誤、措施不當而造成的。

猶豫是人們在意識上對某件事把握不定的表露。人們在工作生活中常有猶豫不決的心理是很正常的，但作為一個駕駛員，在駕駛車輛中猶豫不決卻是很危險的。駕駛員的猶豫不決是技術生疏，缺乏行車經驗造成的。這種心理缺陷隨著時間的推移會慢慢糾正過來，駕駛汽車是一門學問加技術的工作。善于學習，吸取他人的經驗教訓，就能縮短甚至避免這個過程對自己的影響，作為一個新手要把鍛煉自己的心理素質看得比提高技術素質更重要。交通規則是死的，安全行車的指導思想是活的，它是隨著你的閱歷、經驗、技術而逐漸成熟起來的。如我們不重視這種心理素質的培養，危險將時刻伴隨在你身邊。

因此，行家提醒你，如果你行車中一旦遇上猶豫不決時，切不可心存僥幸想當然。請記住一個最簡單、最安全的操作方法：趕快減速，將腳置于剎車上，隨時準備停車，等有把握后再加速度。