女性搭乘“黑車”如何防范意外發生

近段時間以來，女大學生因“搭錯車”導致被害或者綁架的事情引起了全國人民的廣泛關注，女性出行安全問題一時間成為大家議論的焦點�？v觀幾起案件來看，都與“黑車”緊密相關，在平時的生活中，非正規出租車一直屢禁不止，“黑車”除自身運營不正規外，搭乘此類車輛還存在較大安全隱患。

女性乘坐“黑出租”接連發生意外

8月9日，重慶20歲的女大學生高渝因錯上陌生的車后失蹤多日，8月19日，重慶警方證實，失蹤的重慶花季女孩已確認遇害，而兇手正是“黑車”司機；8月21日，22歲女大學生金某在濟南火車站轉車時誤上一輛“黑車”，隨后被“黑車”司機綁架、囚禁4天，期間遭遇多次毆打、恐嚇、強奸、性虐。

連日來，女大學生因“搭錯車”被害事件持續發酵，女性外出安全再引熱議。作為女性，您會搭乘非正規出租車嗎？就此，記者展開了調查采訪。

調查女性乘坐“黑出租”情況

8月27日下午4點，記者石家莊市區對20—40歲的女性進行了隨機調查。調查顯示，四成的受訪者覺得搭乘非正規出租車危險不太大。其中10%的受訪女性覺得沒什么危險，30%的受訪女性覺得危險有一點兒，但可以忽略不計。

她們中有的是認為自己只是在市區內搭乘，不去偏遠地方沒什么問題；也有人說，不管是正規還是非正規車，只要在白天搭乘都不會有問題；也有受訪女性覺得，非正規出租車司機也是為了掙錢，若害人性命自己也得不償失。

另有八成的受訪女性認為，非正規出租車有很大隱患，但她們中也有人曾坐過。作為女性，單獨去荒辟的地方或在晚上11點以后單獨出門，總是件“懸心的事兒”。遇到這種情況，您還會打車嗎？

調查顯示，一半的受訪女性表示“會這么做”。她們之所以這么選擇，多是因為比較相信正規的出租車。她們中部分受訪者說，現在晚上11點多市區還有很多車輛和行人，打正規出租車風險系數應該不大。也有人表示，如果路途遙遠，又有事非去不可，自己打車去稍荒辟的地方也是在所難免，只要打正規出租車并把車牌號和司機的信息告訴家人，就會比較有保障。但也有60%的受訪女性表示，這種情況下自己是不會單獨行動的。

“黑出租”存在原因

其實，近段時間這兩起女大學生乘坐“黑出租”而引發意外的事情并非個例，早在之前類似案件就頻頻發生。2013年10月24日，煙臺一名男子以捎客為由，將一名等車女子騙到車上，拉到偏僻處猥褻；2013年10月23日，廊坊一名女子夜乘黑出租車回家時遭搶劫；2012年1月20日，石家莊經濟學院女大學生搭乘黑出租遭強奸殺害拋尸。

既然“黑出租”如此不安全，為何還會有市民乘坐呢？社會學家也道出了其中的原因。據社會學家介紹，有需求才會有市場。“黑車”市場的存在說明社會上有正規出租車難以滿足的乘客需求，也說明出租車服務供應現狀和市民需求間存在一定差距。

除了執法部門嚴查外，普通市民也應該提升自身的安全意識和維權意識，不坐“黑出租”；正規出租車則要提升服務水平和服務質量。當我們都不去坐“黑出租”時，那些“黑車”自然也就沒了生存的土壤，慢慢就會消失。

女性乘坐“黑出租”如何保護自己

搭乘“黑車”接連發悲劇，由此敲響女性自我防范的警鐘。那么，年輕女性在單獨外出時，又該如何保障自己的人身安全呢？

記者發現，女性受訪者們的心思都很細膩，她們能想到的防范細節還真不少，像選擇正規出租車、上車給家人打個電話報車牌號碼、有問題隨時準備打110等防范方法。

除了以上女性朋友自己想到的防范方法外，記者也總結了一些其它的辦法：1、注意穿著不暴露；2、和司機聊天不要透露個人過多信息，更不能炫富；3、用手機把司機的工作牌拍照，發給朋友，并不斷打電話跟朋友聯系，假裝不經意間透露自己的位置；4、有條件帶個防身噴霧；5、打開車窗，以備不時之需；6、出租車上有男性押車員最好不坐；7、打車出行時盡量不要去人少偏僻的地方，盡量要求司機選擇走照明能見度好、行人車輛較多的路段；8、深夜打車最好結伴出行，盡量不要單獨出行；9、打車時不要選沒有牌照的車，盡量選擇正規、大型出租公司的車；11、打車后要注意盡量避免與司機爭執，以免發生意外；12、坐車盡量坐在車后排，別坐副駕駛位置；13、不要隨便與陌生人拼客，如發現情況不對應立即報警或求救。