公安部重拳出擊 嚴厲整治各類攻擊性危險駕駛行為

據公安部交管局最新統計，2012年1月至2015年6月底，全國公安交管部門查處的與路怒有關的違法行為共計1.56億起，尤其是強行變更車道、不按規定讓行違法行為查處量逐年上升。根據公安部交管局部署，從今天起，各地將采取專項行動，嚴厲整治各類攻擊性危險駕駛的行為。

公安部交管局：“路怒癥”頻發 交警將專項整治

案例1：兩車斗氣相撞

開車互相斗氣、爭道搶行的行為在日常的交通出行中也時有發生。7月8日廣西欽州某路口，一輛由東向西行駛的黑色小轎車在通過該路口等待綠燈通行時突然右轉占道，造成該道正常行駛的白色緊急右轉避讓，因為白色小轎車車主一氣之下，在直行兩米后突然來了一個左轉，造成黑色小轎車避讓不急，車頭直接撞上了白色小轎車左前車門，兩車不同程度損壞。經交警判斷事故原因明顯是因為兩車斗氣。

案例2：爭搶直行道發生碰擦 兩人扭打一團

今年6月在江蘇揚州一個交叉路口發生了打架事件，倆人你推我擋，手腳并用。兩人什么仇什么怨？其實還是“路怒”惹得禍。監控回放顯示，黑色的SUV和紅色的轎車開到路口，由于兩位司機都想爭搶直行道，一輛車的車頭就與另一輛車的尾部發生了輕微碰擦。碰擦發生后兩位司機火氣都挺大，下車后雙方先是互相指責，隨后就扭打成了一團。交警提醒，天氣變熱，人的心情容易煩躁，司機們上路一定要保持良好的心態，避免不必要的糾紛。

案例3：女司機隨意變道遭男司機暴打

今年5月3日，在成都市嬌子立交橋處，一名男司機把女司機的車輛逼停后，將女司機從駕駛室拖出并對其當街毆打，在短短的35秒內4次踢中女司機面部，并用螺絲刀將上前制止他的出租車司機扎傷。隨后，男司機張某因涉嫌尋釁滋事罪被警方刑事拘留。

視頻一經爆出，網友紛紛對被打的盧某同情，一時間對男司機暴行的譴責聲充斥網絡。然而就在事發第二天，輿論導向就發生了大逆轉，這是警方公布的張某行車記錄儀拍攝下的事發全過程，在行駛過程中，女司機盧某忽然連并了兩條車道，別了張某一下，隨后兩車在同一個出口駛出，張某追上去把那名女司機盧某別到路邊后加速行駛，被張某別完之后，盧某馬上追了上來，把車開到張某前方并踩了一腳剎車，可張某卻緊隨其后再次試圖超過盧某，盧某也并沒有善罷甘休，又試圖再次超車，兩名車主終于忍不住把車停在路邊廝打了起來。

明顯這是一個雙方的違規駕駛行為，這時輿論也從一邊倒的同情女司機，轉為了兩個方向，一部分網友認為男、女司機雙方都有過錯，女司機不該違規變道，男司機也不該因此施暴，另一部分網友則轉為支持男司機，認為女司機的過錯更不能被原諒，一些過激的網友還對女司機盧某展開了人肉搜索。5月11日，盧女士發布了一份公開致歉信，表示已經認識到了自己行為的危險性，并承諾會改正駕駛習慣，更是懇求網友們不要再對她進行人肉搜索和人身攻擊，這場由交通違章而引發的持續升級的社會熱點事件才算告一段落。

公安部交管局：嚴格依法追究“路怒”癥違法責任

數據顯示，今年1-6月份，搶行違法占道、超車違法查處量同比上升10.1%。針對近年來因“路怒癥”引發的危險性駕駛高發的現象，公安部交管局今天發出通知，要求各地交警加大查處力度，專項整治超速、違法搶行、不按規定讓行、占用應急車道行駛、違法超車等帶有攻擊性危險駕駛的行為，嚴格依法追究“路怒癥”的違法責任。

國外如何應對“路怒”行為

在美國的許多州，對于因為路怒產生的危險駕駛警察大多以“魯莽駕駛”處以大量罰金。美國50個州中有15個州出臺法律禁止攻擊型駕駛行為，加州關于路怒的法律規定最為嚴格，對于因為路怒造成人身攻擊的法院可以吊銷駕照，還可以強制路怒司機進行憤怒管理課程學習。

新西蘭1961年通過的《犯罪行為》中有明確規定，駕駛車輛的司機有責任去保護其他公民的安全，一旦司機沒有很好地履行這個職責就會被認定為“非法妨礙”的犯罪行為，最長監禁會達到七年。

在澳大利亞的新南威爾士“路怒癥”被認定為一種極端的行為，只要一個人在狂追猛趕另一名司機或者對其他司機表現出恐嚇或威脅，這個人的行為就會被界定為“掠奪性駕駛”，最長監禁達到五年，并有可能面臨10萬澳元的罰款。

四招克服和遏制路怒情緒

首先，要了解自己開車時在什么情況下容易憤怒，然后根據不同的情況調整自己的心態。

其次，根據自己出行的目的預留充足的時間是很有必要的。

第三，不要有假定他人違規的心理。

第四，要學會避免用他人的錯誤來懲罰自己。