斑馬線上的危險：看車不看信號燈

“人行橫道”是在車行道上，用標線標示的規定行人橫穿車道的步行范圍，可以說人行橫道是保護行人安全通行的“生命線”。但是，行人、非機動車經常不能約束自己的行為，出現一些交通陋習，讓人行橫道難以發揮它應有的保護作用。

記者從5月18日13時15分發生在衡水市前進街與大慶路交叉口的監控視頻中看到，一名騎電動車的男子在通行路口時沒按信號燈規定通行，而是紅燈時搶行通過人行橫道，被正常行駛的出租車撞成重傷，經搶救無效死亡。

5月30日22時15分在冀州區迎賓大街與冀新路交叉口拍到的監控視頻中，一名騎電動自行車的男子通過路口時沒按規定走人行橫道，而是紅燈時在機動車道違法通行，造成與正常行駛的白色轎車相撞的交通事故。

近年來，交管部門對行人不走人行橫道等違法行為進行了不間斷大力度的治理，但仍有部分市民我行我素，完全沒有意識到危險的存在。

前幾天，在衡水市人民路中心街路段，記者看到大部分行人都能按照信號指示通行斑馬線，但仍有個別行人或非機動車違規通行。在1個小時內，記者拍到了6名行人在紅燈時通行斑馬線。

而一位阿姨則是在人行橫道的紅燈還剩下幾秒時走上了斑馬線，幸虧被民警及時攔下。還有一名女孩，同樣也是在紅燈剩下幾秒時走上了斑馬線。

路口東西向的信號燈為紅燈時，而兩名男子卻照樣在人行橫道上穿行。問到原因，二人的答案竟然是：只要沒有車輛通行，走慢一點紅燈綠燈無所謂，只要走斑馬線就沒錯。

經過民警的批評教育后，這兩名男子又走到由北向南的路口通行。記者觀察發現，兩人開始還耐心等紅燈，可沒過一會兒就蠢蠢欲動，再一次紅燈下走上斑馬線，直到被民警制止才退到路邊。

1小時后，記者到達勝利路某小區門口，在路口內觀察了20分鐘，發現有5名行人翻越護欄通行。這段護欄高1.2米，翻越過程很危險，而且不時有車輛駛過。記者通過觀察看到，此處50米外的路口就有人行橫道可以通行。

經過調查記者發現，部分行人不走人行橫道是圖方便，想節約時間，通行斑馬線時只看車輛不看信號燈；還有一部分人交通守法意識淡薄，沒有認識到這樣做的危險性，很容易被“突然”駛來的車輛撞傷。

因為行人不按規定走人行橫道而發生交通事故的情況也不在少數，但長久以來在有些人心中始終有一個錯誤的概念，就是行人對機動車來說一直是弱勢群體的存在，導致相當一部分行人沒有真正意識到這種行為給自身和他人帶來的危害，更沒有意識到因此而產生的嚴重后果。

對于行人、非機動車駕駛人來說，交通違法行為所帶來的危害交管部門表示會持續努力，從源頭入手、加強宣傳教育，并結合現在進行的交通秩序大整治行動，加大治理力度。同時，呼吁廣大市民要主動遵守交通法規，共同維護正常的交通秩序。