事關你的出行 請你參與電動自行車立法調查 | 權威發布

你贊成要求電動自行車駕乘人員佩戴安全頭盔嗎？你認為對非標電動自行車設置過渡期幾年為宜？我省將立法規范管理電動自行車生產、銷售、登記、通行等環節，為廣泛聽取意見建議，推動科學立法、民主立法，現就電動自行車管理中的一些問題開展問卷調查。

此次調查共八個問題，包括電動自行車的上牌登記、非標車的過渡期、佩戴安全頭盔、載人、廢舊電池回收等方面，請掃描二維碼或點擊文章底部左下角閱讀原文投票，每個微信號可投票一次，希望大家踴躍參與，事關您的出行，您的意見對立法工作至關重要。

據統計，摩托車、電動自行車、汽車是導致交通事故死亡人數最多的車輛。摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中，約80%因顱腦損傷致死，正確佩戴安全頭盔能夠大大降低交通事故死傷風險，對保護廣大人民群眾生命安全具有重要作用。2020年4月公安部交通管理局部署全國公安交管部門開展“一盔一帶”安全守護行動以來，全國電動自行車安全頭盔平均佩戴率從行動前的不足20%提高到當前54%，電動自行車駕乘人員交通事故死亡率同比下降11.7%，死亡人數自2006年以來首次下降。目前，湖南、江蘇、浙江、貴州、上海、鄭州等十個省市的地方性法規、規章已明確規定電動自行車駕乘人員應當佩戴安全頭盔，公安部3月24日公開發布的《道路交通安全法（修訂建議稿）》中增加“駕駛或者乘坐電動自行車時應當戴安全頭盔并符合使用規范，但是因身體、疾病等原因無法戴安全頭盔的除外”等內容。

據統計，2021年第一季度，我省電動自行車駕乘人員死亡事故中，約75%因顱腦損傷致死，其中未佩戴安全頭盔駕乘人員的死亡風險是佩戴安全頭盔駕乘人員的2.8倍。但我省電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率不足5%，遠低于全國平均水平。

（電動自行車立法調查投票二維碼）